Сегодня в Петербург приезжает инспекционная комиссия Международной федерации футбола (ФИФА), которая оценит российскую заявку на право проведения чемпионата мира по футболу в 2018 или 2022 гг. Естественно, внимание делегатов будет приковано к Крестовскому острову и прежде всего к строящемуся стадиону «Зенита».

А накануне на стройке побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».

Искусственный холм бывшего стадиона имени С. М. Кирова похож на огромный железобетонный «кроссворд». Колонны, плиты перекрытий, ярусы, проемы, маршевые лестницы переходов, строительные краны свидетельствуют о грандиозности проекта японского архитектора Курокавы, но представить окончательный вид арены по ним трудно, даже если не раз видел ее уменьшенный макет.

Тем более трудно увидеть будущий стадион сейчас, когда по ходу работ изменениям подвергается сам проект. Напомним, главной причиной корректировок стала как раз российская заявка на проведение чемпионата мира и требования ФИФА (для того чтобы принять полуфинал чемпионата, требуется вместимость как минимум 67 тысяч зрителей, а по первоначальному проекту зенитовского стадиона она составляла лишь 62 тысячи).

Сейчас стройка словно притаилась. Подрядчики, как в бою, ведут «передислокацию сил и средств», готовясь к генеральному наступлению в рамках новой стратегии и тактики. Вернее, в пределах корректировки проекта Курокавы и нового технического задания, подготовленного рабочей группой во главе с вице-губернатором Романом Филимоновым. Помимо вместимости оно учитывает и новые нормативы РФ по пожарной безопасности, и новые рекомендации УЕФА и ФИФА к подобным объектам международного стандарта, и то, что стадион будет жить не только футболом. Здесь можно будет проводить другие массовые культурные мероприятия: рок-концерты и даже... хоккейные матчи.

Председатель комитета по строительству Вячеслав Семененко пояснил нам:

- Тендер на корректировку прежнего проекта среди трех претендентов выиграл коллектив московского научно-исследовательского и проектного института объектов культуры, отдыха, спорта и здравоохранения «Моспроект-4». Генеральным подрядчиком является инжиниринговая компания «Трансстрой». Чертежи на стройку уже поступают в соответствии с утвержденным графиком.

На сегодняшний день конструктивные решения в целом одобрены ФГУ «Главгосэкспертиза России». Полную документацию строители рассчитывают получить в сентябре, а пока делают те работы, которые можно выполнить без окончательного проекта.

Уже возведены строительные конструкции стилобатной части, где расположатся подтрибунные и другие вспомогательные помещения, смонтированы около 3,2 тыс. тонн металлоконструкций, специальные вспомогательные системы и устройства для монтажа крыши. Общий объем выполненных бетонных работ составил более 270 тыс. кубометров Особого внимания заслуживают четыре гидравлические машины, изготовленные для перемещения футбольного поля, масса которого более 11 тысяч тонн.

Подрядчик ведет реконструкцию двух павильонов, бетонирование складок трибун нижнего яруса, на которых впоследствии будут установлены сиденья для зрителей. Выполняется обратная засыпка холма, монтаж инженерных систем энергоцентра и павильонов, а также бетонирование фундаментной плиты под выкатное поле внутри стадиона.

Насколько серьезные изменения претерпел первоначальный проект?

- В «Моспроекте-4» работают толковые люди, которые с уважением относятся к творениям коллег, - считает Вячеслав Семененко. - Поэтому полагаю, что вмешательство в архитектуру Курокавы вреда не принесет.

Детали изменений пока хранятся в тайне, но многое уже известно. В соответствии с международными требованиями, стадион будет соответствовать классу «элит» и вмещать в себя 68 000 зрителей. При этом 62 000 мест запланированы как стационарные, еще 6000 мест будут сборно-разборными. На трибунах 340 мест отдадут для инвалидов-колясочников.

Кроме того, проектом предусмотрены бизнес-ложи на 1400 человек, зона для средств массовой информации и вещания на 2100 мест, 6000 мест для фанатов гостей и 9000 - для болельщиков ФК «Зенит». Примечательно, что фанатская зона болельщиков ФК «Зенит» размещена в южной и юго-восточной части трибун, где исторически на стадионе им. С. М. Кирова располагался сектор 33. При этом номер сектора сохранится независимо от порядковой нумерации соседних секторов.

Внутри стадиона расположатся два ресторана, буфеты во всех секторах арены, а также необходимое по требованиям FIFA количество медицинских пунктов и пунктов охраны порядка. Для автотранспорта официальных лиц и организаторов матчей предусмотрена парковка на 250 мест. Остальные парковочные места будут расположены вокруг стадиона.

Сдать стадион надеются уже в 2011 году, хотя, вероятно, и этот срок придется отодвинуть. Но вряд ли это сильно смутит инспекцию ФИФА - к 2018 году в любом случае успеют с огромным запасом. Особенно если сравнить с мучениями Украины при подготовке к чемпионату Европы 2012 года. Впрочем, и в России наверняка будет немало отстающих стадионов.

А в Петербурге между тем думают не только о самом стадионе, но и о связанных с ним проблемах. Как сообщил нашей газете директор института «Ленгипроинжпроект» Виталий Зенцов, его коллектив подготовил план комплексного благоустройства территории вокруг нового стадиона, в том числе и парковок автотранспорта. В рамках этой программы трест «Мостострой-6» уже приступил к отделочным работам на Большом Петровском мосту.